随着史上最严国六排放标准时间表的推出，现在越来越多的车企倍感压力。从另一个角度来说，欧洲和中国对于燃油车排放标准的提高，也是催动车企向新能源政策转型的一个重要力量。各大车企巨头纷纷在2018年布局新能源市场，时代在催动着世界的变革。那么谁才是走在最前列的豪华品牌车企？目前来看应该是宝马。

数据显示，宝马集团9月创BMW新能源汽车单月销量纪录，全球范围内向客户交付新车14,559辆，同比增长35%。在豪华品牌新能源领域，宝马无疑走在了前列。而随着相关规划的落地，宝马将进入新能源产品销量强劲增长的新阶段。

新能源产品进入密集投放期

2017年，宝马集团已经实现了在一年内交付超过10万辆电动车的目标。而今年，这一数字有望提升到至14万辆。仅2018年9月一个月，宝马集团就在全球范围内交付14,559台电动汽车，比去年同期增长35%，创造宝马新能源汽车单月销量纪录。

目前，宝马集团电动车销量占据了全球10%的市场份额，宝马也因此成为全球最大的电动车生产商之一。而在中国市场，包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系在售，在豪华品牌中无疑是阵容最丰富，进展最快的。

尽管已经领跑市场，但宝马并未停下脚步。面对未来，宝马有着非常清晰的发展目标和规划。目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。2020年，BMW品牌首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。

而在2021年，宝马集团将推出代表新一代科技的先锋车型BMW iNEXT，这将是首款结合电力驱动、自动驾驶和新一代互联功能的量产车型。今年4月北京车展上亚洲首发的BMW i Vision Dynamics概念车，其后继量产车型已经确定命名为BMW i4，并将在慕尼黑工厂量产。到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%，持续领导全球电动出行的发展。而宝马能够取得目前的成绩，先锋车型宝马i3功不可没。