CATL一直被视为动力电池行业的标杆企业，电池安全也是有口皆碑。汽扯扒谈通过与相关人士交流得知，为保障电池系统安全，CATL会先做模拟仿真试验，后做测试评估。

仿真试验覆盖微观到宏观，内容包括量子动力学、机械结构拓扑优化、形貌优化、尺寸优化、产热分析、防热失控、热场分布、模态、振动疲劳、冲击、石击等。这些方法对保证产品开发质量、大大缩短开发周期，以及满足客户技术需求都起了非常重要的支持作用。

而深圳比克电池则是从材料的角度来保障电池安全。在近期的一次行业交流中，比克电池研究院副院长李艳斌向外界透露，比克采用特定的化学体系设计、提高了电池发生起火的温度；采用独特的结构设计，保证了电芯在极端情况下定向爆破，对外界释放的能量最小最慢，极端情况下也能确保人员安全。

不仅是这两家电池企业，几乎全部的动力电池厂商都十分重视电池安全，在电池开发设计之初，就要充分考虑各种情况。

千锤百炼的安全测试

动力电池通常指的是电池包，而电池包是要经过各种近似变态的安全测试的。

国内的政策是对电池安全测试有严格要求的。国家标准中，电池包要通过针刺、火烧、电化学、高压、碰撞以及极端寒冷、极端炎热等试验。