既然奠定了以性价比为基调的品牌定位，那么它的任务也十分简单明了，进一步拓展大众在我国的市场份额。目前，大众品牌销量占据了我国市场18.5%的份额，而这一数字也很有可能随着捷达品牌的入局进一步扩大。

同时，根据发布会上公布的规划，捷达品牌经销商体系已经建设完毕，2019年的经销商数量有望超过200家，由一汽大众组织的一支超过200人的销售团队也组建完成，万事俱备只欠东风。

但是JETTA这样明目张胆的划地盘，自主品牌必然不会坐视不管。JETTA和自主品牌的乡土保卫战，势必会在2020年分出胜负。