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此外,频繁的人事变动已是神龙常态,去年 12 月 13 日,神龙对管理层进行过一次大换血,8 位高管全体起立,其中神龙总经理苏维彬被调离,由东风南方集团有限公司总经理李军接替。

在渠道方面,原本全国 1000 家经销商,截至 2018 年底,现存的经销商不到 700 家。

今年中国车市所面临的挑战也是巨大,然而, 标致雪铁龙在中国进行业务重组面临重重障碍,特别是在市场低迷、经济下滑、贸易摩擦等不确定性日益增加的情况下,即使出售武汉第二工厂再加上裁员也依然存在非常大的挑战。

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