随着汽车行业进入低谷，部分汽车企业的销售量急剧下降，不仅企业自身经营困难，而且影响到上下游汽车零部件配套企业的生存，汽车销售在汽车城市出现快速增长，现在汽车企业处于自助状态，同时也需要政府有关部门的帮助。

在武汉汽车城，最近神龙汽车工厂倒闭，裁员在不久的将来吸引了很多关注。神龙公司内部人士表示，公司已经通过多种方式将闲置员工安置在武汉工厂，而不是裁员。本公司给一线员工一些选择，去成都工厂，十堰东风越野公司，同意离开还是选择关闭。休息工作是公司走出困境、提高效率的措施之一。另一方面，神龙工厂将被纳入地方政府的最新工业规划，未来土地平整的商业利益也将在政府和企业之间分配。

在另一个汽车城市重庆，汽车市场更加寒冷，许多汽车公司已经陷入困境。根据招商工业研究院(China Merchants Industry Research Institute)的数据库，2019年上半年重庆的汽车产量为679600辆，比去年同期下降33.87%。销量下降不仅导致了大量闲置工厂，还给汽车公司带来了沉重的人力成本压力。汽车产业链上已经有很多员工，月薪只有大约1000人，只能转到滴滴。

今年6月28日，重庆市五个部门联合发布了重庆市人民和社会事务局关于做好失业保险企业扶持工作的通知。通知要求重庆制造业、矿业、建筑业、餐饮业、运输业等行业在2018年享受困难行业的社会保障支付政策，面临暂时的生产经营困难，按照国家统一政策恢复参保承诺，有需要的企业可以申请稳定的岗位回报。报税标准由企业及其职工6个月缴纳的社会保险费的50%确定，返还资金用于支付社会保险费和其他有关费用。

在这份通知中，有关部门完成了长安福特、上汽依维柯、洪岩等39家企业的审批工作，成为第一批在稳定回报方面遇到困难的企业。8月9日，重庆市凉江新区管理委员会率先为重庆企业稳定岗位回报发放了2.89亿元资金。

在首批39家企业中，我们可以看到，有30多家企业与汽车有关，这也反映了重庆对汽车产业支持的重视。其中长安福特从资金中获得了1.4亿元的回报。作为首批受益企业之一的长安福特执行副总裁赵飞表示，他非常感谢重庆和梁江新区对企业的大力支持。长安福特将认真计划充分发挥资金的效用，促进企业的进一步发展，稳定和吸收更多的就业机会。

根据对汽车扒窃的认识，对困难企业的稳定回报还有很多要求。要遵守国家和重庆的产业结构调整和环境保护政策，依法参加社会保险，2018年全额缴纳社会保险费，2018年城镇的下岗、下岗率低于城镇登记失业率，并与工会组织、职工代表等协商制定稳定就业的措施。具体表明，受助企业面临暂时的生产经营困难，有望恢复。