上周出炉的中报显示，恒大总资产约2.1万亿，核心利润303.5亿，净利润270.6亿，现金余额2880亿，各核心指标均保持行业第一，实力雄厚无需赘言。

反观其他造车新势力，业绩亏损下滑的不在少数，如蔚来去年大幅度亏损93亿，其他新能源车企也面临无钱可烧的窘境。因此仅凭资本实力，就足以让恒大脱颖而出，有足够底气逐鹿新能源汽车赛场。

顶级技术加持、全球战略布局、品牌强力赋能、资金实力雄厚构成了恒大造车的四大优势，也为其实现3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团的目标增添信心，恒大也必将在世界新能源汽车舞台上扮演重要角色。