在侧面碰撞中，无论是对驾驶员的保护，还是对乘员的保护，Festa的最终结果都不是理想的。除了与车辆结构相关的，缺少侧风幕的低装备车型，导致汽车人员在碰撞中受伤。

三菱奥兰德的碰撞性能也很差，船员安全指数的四项测试都没有g值。

从c-雅西迄今公布的32辆测试车结果来看，合资品牌汽车与外国的差距明显，一些国产车型存在明显差异，合资品牌特种补给车是一场惨败。独立品牌汽车的总体性能不太理想，安全气囊配置不足是损失的主要原因。无法承受测试的国产汽车是不可预测的。