12月9日，乘联会发布了11月份全国乘用车产销数据。从零售数据来看，11月车市实际增速稍有改善。数据显示，11月全国乘用车市场零售193.7万辆，同比下降4.1%，环比增长5.1%；1-11月，狭义乘用车共计销售1856万辆，同比下降7.9%，降幅较1-10月收窄1个百分点。

而在近来表现不佳的新能源汽车市场，11月份也未能走出阴霾。数据显示，11月新能源乘用车批发销量7.9万辆，同比继续大幅下降41.7%。这也是自今年7月以来，新能源市场连续第五个月下滑。

乘联会表示，11月的零售虽有季节性回暖，但仍属偏弱走势。无论是消费购车能力和消费信心均不强。

SUV强势回暖

分车型看，11月延续了以往SUV回暖、轿车低迷、MPV持续探底的走势。其中，SUV市场11月销量达88.8万辆，同比增长3.7%，环比上涨4.1%；1-11月累计销量819.3万辆，同比下降4.3%

值得注意的是，大众系SUV车型销量同比大幅增长59%，新品带来约6万辆的同比增量，成为SUV市场大增的主要推力。此外，从终端上险数据上来看，首次位列前三的吉利汽车，其SUV车型也已连续6个月位居中国单品牌SUV销冠。

对比来看，轿车销量增速就远低于SUV了。11月轿车销售93.2万辆，同比下降9%，环比增长7%，1-11月累计销量913万辆，同比下降9.4%。其中，日系轿车同比增长9%表现强势，但较于上半年的超高增速已趋于平缓。德系和自主环比10月增长11%。