新能源销量五连跌

聚焦新能源市场，11月新能源乘用车批发销量7.9万辆，同比继续大幅下降41.7%。这也是自7月以来，新能源车连续第五个月下滑。

具体来看，纯电动乘用车批发6.6万辆，同比下跌36%。其中，A级电动车同比增长22%，A00级同比下降70%；插混车型批发销量1.11万辆，同比下降62%；普通混合动力乘用车批发3.2万辆，同比去年11月增长130%。1-11月累计26万辆，增速35%。

对此，乘联会表示，这是由于6月底补贴退坡以及国六插混车型短缺，对市场造成的影响。不过从目前来看，我国新能源汽车市场在补贴退坡后的调整期仍将持续一段时间。

不过值得一提的是，新能源汽车仍有较大发展前景。12月3日，工信部发布《2021-2035新能源汽车产业发展规划》征求意见稿，提出希望到2025年，我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

乘联会认为，汽车市场的电动化趋势仍将无法逆转，并将呈现多维度突破。目前，新能源车在网约车、微型车、高档车等多个细分领域广泛深入、表现突出。

对于今年12月销量，乘联会分析，今年12月有22个工作日，相比去年多一个工作日，加之临近春节的时间仅有23天，较去年过节提早11天，有利于12月的车市零售加速回暖。