从2017年6月27日宣布成立，至2019年经销商陆续退网，君马汽车品牌在诞生仅2年后近乎消失。近期，《人民投诉直通车》平台陆续收到大量关于君马汽车经销商退网、售后服务全面停止的车主投诉信息。车主们表示，目前手中的君马汽车一怕坏、二怕修、三怕没件，一旦出现零件损坏，就可能无法找到备件，车辆就不能再正常使用，厂家质保也不能继续落实。

车主的无奈：一提起维修就怕

作为众泰汽车旗下的品牌，君马汽车并不为人熟知。君马汽车品牌的运营主体是成立于2017年08月的长沙君马汽车销售有限公司，该公司是众泰汽车的全资子公司。君马汽车的生产实际由众泰汽车负责，其乘用车生产资质也与众泰汽车相同，为湖南江南汽车制造有限公司。

君马汽车的铭牌显示其生产者为湖南江南汽车制造有限公司，即众泰汽车所使用的乘用车生产资质。

2019年起，陆续有君马品牌经销商开始退网，君马4S店关的关、停的停。原本应该由厂家授权门店负责的保修保养无法实现，令已经买车的车主们感到困惑和无助。

2019年1月购买了君马汽车的胡先生表示：新车在购买时厂家承诺提供7年15万公里的质保，而如今买车的4S店已经退网并关店，承诺的质保无法兑现。记者从君马汽车官网上看到，全系尊享7年15万公里无忧质保仍作为销售承诺在展示。

来自广东东莞的周先生向记者表示，自己在2018年5月购买了一辆君马车型。他说，现在15万公里的保养没了，只能自己去找汽修厂或者其他途径给车保养。周先生买车时的经销商已退出了君马品牌售后网络，虽然店面还在，但目前已经不接受周先生保修的请求。现在我的车没有人管了，一旦出现零部件损坏，配件是个大问题。