中印边境冲突导致的对外投资暂时搁浅，只是中国车企、乃至中国企业走出去面临风险的一面镜子。

因为中印两国在边境发生对峙，印度马哈拉施特拉邦（Maharashtra）政府近日暂停了三笔来自中国的投资，其中包括长城与北奇福田两家汽车制造商，以及一家液压设备制造企业。

印度工业部长苏巴什 德赛(Subhash Desai)对外表示，上述三家公司与印度的投资协议是在中印边境冲突之前签署的，印度外交部建议不再继续与中国企业签署任何进一步的合作协议。在做出暂停投资的决定以前，工业部已经与印度其它政府部门进行过充分沟通与磋商。

汽车产业领域受波及的企业主要有长城汽车，该公司曾宣布投资37.70亿卢比（折合人民币约3.5亿元）在印度塔莱加（Talegaon）和浦那（Pune）建立工厂，并计划在当地2042名员工。

今年1月，长城还与通用汽车签署了协议，收购通用位于印度塔莱加的制造厂。随后，长城汽车还参加了2月份的印度车展，向当地消费者展示了包括哈弗H9、F7、F5等在内的主销车型，根据该公司的产品规划，他们将在2021年在印度推出第一款SUV新车。

截至目前，长城汽车是继上汽集团旗下MG品牌之后，进入印度市场的第二家中国乘用车公司。

另一笔被暂停的重大投资来自北汽福田。