据统计，二季度国内轿车销量均值约为10,858辆（平均月销量约为3619辆），而在这215款车型中共有55款车型销量超过该均值，成为二季度热销轿车。其中，有38款车型投诉销量比优于二季度国内轿车均值万分之37.2，在国内热销轿车中具备良好的质量口碑基础，产品质量稳定性表现好于国内其他轿车车型。这些热销车型投诉销量比具体表现如下：

如图所示，入榜的38款车型投诉销量比数值同样低于同期所有车型万分之34.8的均值，投诉销量比表现在同期国内乘用车市场中处于领先地位。整体来看，入围榜单的38款车型短期内的投诉销量比表现值得肯定，近期有购车需求的消费者可重点关注上述车型。

自主、日系、德系品牌三分天下 欧系、法系依旧无缘榜单

二季度，德系品牌入榜车型数量依旧高于其他国别品牌，处于领先地位，榜单中德系车型占比超过1/3，且榜单前十名车型中德系车型就占据了4席。本季度，自主品牌上榜车型有所减少，整体表现略逊于一季度。日系品牌上榜车型较一季度有所增加，占比提高了8个百分点，表现日趋稳定。此外，欧系品牌和法系品牌本季度仍无车型入榜。

总结：

从2020年二季度热销轿车投诉销量比排名来看，美系品牌迎来高光时刻，共有2款车型入选榜单，且都位列榜单前十名。其中，国产特斯拉Model 3凭借出色的投诉销量比表现首次登顶，这也是美系品牌车型近年来首次夺得榜单冠军。另外一款入榜车型雪佛兰科鲁泽本季度的表现同样抢眼，其投诉销量比数值与一季度相比明显降低，投诉销量比表现有较大幅度提升，值得点赞。

二季度，德系品牌车型表现出众，入榜车型大部分排名均较为靠前，特别是德系豪华品牌，BBA三强共有7款车型入榜，占比超过五成。值得一提的是，奔驰共有3款车型进入榜单，其中有2款车型排名榜单前十，整体投诉销量比表现要好于另两位竞争对手宝马和奥迪。特别是2018年下半年上市的北京奔驰A级，长期稳居榜单前列，本季度排名升至第二位，其投诉销量比数值较一季度再次有所降低，投诉销量比表现令人满意。