新能源汽车起火势头不减，管理部门正在探讨一套严格、系统的监管方案。

2020新能源汽车大会期间，应急管理部消防救援局副局长曹奇在发言时介绍，近两年，新能源汽车火灾上升势头比较明显。据不完全统计，2019年全国发生新能源汽车火灾560余起，今年前三季度已经达到700起，火灾车辆几乎涉及所有的新能源汽车品牌。

在众多新能源汽车起火事故中，动力电池事故起火占比70%以上。随着动力电池能量密度加大，火灾破坏力也在成倍增加。

一面是触目惊心的起火事故，一面是企业的回避和躲闪。回顾近年来的车辆起火事故，车企往往对起火原因讳莫如深，不愿向监管部门和公众透露细节。

企业不回应起火的真正原因，给监管部门执法带来难度。在这样的背景下，工信部、公安部、交通部、应急管理部、市场监督管理总局纷纷表态，要在包容、审慎的前提下，加严新能源汽车安全监管。

总结各个部委会议期间发言，被普遍提及的监管手段有以下方向：

◆ 加强舆论监督：建立重点领域新能源汽车安全事故报告及公示等制度，公布调查结果、公示车辆型号、发布火灾原因。