此外，广汽新能源搭建了自主的新能源及智能网联技术体系，开发了ADiGO智驾互联生态系统、纯电专属平台GEP、三合一电驱系统、3DG石墨烯制备技术、氢燃料电池技术等可量产的成果。

官方数据显示，广汽新能源10月销量为7106辆，同比增长57%；1-10月累计销量45797辆，同比增长72%。自成立至今，广汽新能源的累计销量已经突破10万辆。

另据乘联会数据，2019年全年，广汽新能源在中国新能源汽车市场仅位列第十。而在今年前三季度，这家公司的整体销量已仅次于特斯拉、比亚迪、上汽通用五菱，上升至第四位。其中，旗下车型Aion S的累计销量仅次于特斯拉 Model 3，在中国新能源乘用车中排名第二。

广汽新能源和埃安品牌已经成为广汽集团发展转型、业绩指标改善的新增长点。

2020年9月，广汽集团宣布对自主品牌事业一体化进行深化整合，以期提高自主品牌在产品、质量、营销、采购等领域的横向协调和统一决策能力，实现跨领域的一体化运营管理；调动自主品牌经营团队的主观能动性，提升决策效率，快速响应市场变化。有观点认为，此次自主品牌体系调整促进研产销一体化，将助力广汽新能源更高效地利用集团资源，来提升自身竞争力。

天眼查信息显示，10月16日，广汽新能源汽车有限公司的注册资本由7.83亿元变更为14.19亿元，增幅达81.28%，同时董事发生变更。这一变动使业界猜测，广汽新能源或为埃安品牌独立和分拆上市做准备。

对此，广汽新能源方面告诉财经网汽车，这属于股东方的正常增资，用于后续新技术研发和新产品开发。