自从PSA和FCA宣布合并以来，标致重返美国的计划一直受到质疑。

据AutoNews报道，Stellantis暂停了标致重返美国市场的计划，称希望专注于北美现有品牌。

回顾过去，标致在1991年退出美国市场，原因是经济衰退、美国销售下降和监管成本上升。该公司1990年仅售出4292辆汽车，比1984年下降近80%。

事实上，PSA自2016年起就宣布了重返美国的计划，坚称其任何品牌，包括雪铁龙、DS和欧宝，都可能将其带回北美。但PSA此前曾表示，不着急，唯一明确的框架是计划于2026年在美国销售汽车。

然而，当PSA和FCA于2019年12月宣布合并时，标致的重返美国计划受到质疑。

上周，斯特林提斯的一位发言人说：施泰兰蒂在美国市场的强大地位的新背景促使我们致力于开发现有品牌，这就是多米尼克在这个市场上开发阿尔法罗密欧的原因。

Stellantis目前的首席执行官唐微视(Carlostavares饰)正试图减少PSA对停滞的欧洲市场的依赖。但近年来，随着PSA 2017年收购通用欧宝/沃克斯豪尔，加上在中国的销售急剧下滑，该公司对欧洲市场的依赖只增加了。