小米的优势是,手机和家居上做的更深入,而汽车则有后发优势,前人把雷蹚完了,自己可以少入一点坑。从企业家的个性上来看,雷军不太会成为下周回国的贾跃亭。
退一万步,即使贾跃亭已经为梦想窒息了,但仍有一部分死忠粉在追随。只要雷军保证不做到那么差的人设,小米汽车的Flag下,还是会有人追随。
四、第三个信心来源:钱
小米的公告里说,接下来10年准备投100亿美元,前期投100亿人民币。雷军还在大屏上打出了一个醒目的数字:1080亿元。
下面的小字显示是:小米集团2020年底现金余额。
与之对应的是蔚来,2020年现金储备是425亿元人民币,但同期亏损是53亿。不知道小米的这个1080亿,有多少是负债和亏损。
李斌说过,没有200亿不要造车。确实,一个原创平台至少50亿,加上日益复杂的智能架构,以及庞大的运营费用、无底洞的广宣费用,钱是经不住烧的。
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