站在风口上，猪都能飞起来。

在国家政策支持下，新能源汽车的发展速度确实像飞起来了一般。买新能源车的人多了起来，造车的人更多。

汽扯扒谈依据公开信息不完全统计，近几年来的新能源汽车项目计划投资3300亿元，规划产能近800万辆。更夸张的数据是有媒体发布消息称，2015-2017年6月底，国内已经落地的新能源整车项目超过了200个，相关投资金额高达1万亿元以上，各类车企已经公开的新能源汽车产能规划超过2000万辆。按照规划，这些项目大多将在2020年之前建成投产。

目前各地的新能源汽车项目规划产能并没有一个非常明确的数据，但是在工信部、国家发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出，到2020年，国内新能源车年产销达到200万辆。不论是哪种统计口径，企业投资的产能规划已经是大大超出了国家对新能源汽车的销量规划。

产能过剩风险日益加剧

此处说的产能过剩风险指的不仅是新能源汽车的产能过剩，还包括新能源汽车相关的配套产业。

先说新能源汽车。不论是2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，还是三部委联合发布的《汽车产业中长期发展规划》，给新能源汽车产销量定的目标都是到2020年能够达到200万辆。