俗话说的好,人生在世,吃喝住行样样都不能缺。吃喝住我们就先不多说了。今天我们主要来说一说关于出行这件事。此前在出行市场上是传统出租车的天下,但那个时候,打车难依旧存在。而今在出行市场上,是网约车的天下,打车难已然成为历史
随着市场需求的不断增加,网约车市场规模在不断扩大。由艾媒咨询发布的《20172018中国网约车专车行业市场研究报告》数据显示,从2015年开始,我国网约车用户规模增长迅速,到2017年我国网约车用户市场规模已经高达2.23亿人,今年有望达到2.28亿人。如今,说到网约车,人们首先想到的便是滴滴,但我国网约车市场上的第一人不是滴滴,而是另有他人。
发现蓝海,易到以第一人的身份入局网约车市场
不管是哪个行业,市场对先行者总是抱有不一样的态度。在我国网约车市场上,最先入局的不是现在鼎鼎大名的滴滴,而是易到。易到是在2010年5月份创立的,是我国第一家网约车企业。
作为国内第一家上线的网约车平台,易到在市场上虽说会遭遇不少新的问题,但市场带来的机遇也是巨大的。先入场,意味着,其能最先被市场记住,能最先对市场布局。要知道,相比较去红海中抢夺所剩不多的资源,在还未被开垦的蓝海中布局市场要简单一些。事实证明,发现我国网约车市场这片蓝海的易到在前期也获得了不错的成绩。
作为中国网约车市场第一人的易到,备受市场与资本的青睐。早在PPT阶段,易到便获得了徐小平真格基金的天使轮投资,2011年获得了由晨兴创投、美国高通风险投资的千万美元第一轮融资;2013年获得由晨兴创投、美国高通风险投资、宽带资本投资的2000万美元第二轮融资;紧接着,还获得了由携程领投的6000万元B+轮融资;2014年9月获得由GIC领投、携程跟投的过亿美元第三轮融资
且在初期时,由于易到在市场上受到的竞争压力相对要小,导致其发展步伐相对要更稳一些。根据艾瑞咨询发布的《2014中国智能用车市场研究报告》数据可知,2014年,易到用车占我国智能用车市场近九成的份额。且据了解,在2015年之前,易到一直占据着专车市场第一的位置,那时的易到真可谓是风光无限。
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