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车企抱团取暖结盟 谁才是最后的赢家?
作者:时间:2021-4-18 10:06:41标签:雷斯特
历史不会简单的重复,但却惊人的相似。 2018年,中国汽车市场的唱衰声不绝于耳,加之金九银十销量依旧没有好转,毫无疑问中国汽车市场将迎来近30年来首次负增长。 数据显示,2018年前三季度,汽车累计销售2049.06万辆,比同期累计增长1.49%。 寒冬来临,行业充满着山雨欲来风满楼的隐忧气息。 结盟发展成为行业选择 从现在的中国汽车市场环境来看,同样遵循自然界弱肉强食的生存法则。 对于车企而言,当下最重要的就是如何活下去。在这个过程中,新的商业模式逐渐成为他们竞争的有力武器。
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