没想到这么快，二孩红利就结束了。

根据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布的数据显示，2018年，乘用车共销售2325.71万辆，同比去年同期（2417.13万辆）下降4.08%。

其中，轿车销售了1152.78万辆，同比下降2.70%；SUV销售999.47万辆，同比下降2.52%。这个数据看起来似乎非常合理，但是要知道SUV车型销量2017年要同比2016年增长了13.32%。

但是一般产品研发进入序列以后，就不会轻易取消。汽车行业有点像酿酒业，比如现在喝的飞天茅台都是很多年前酿的。所以今年卖什么品种，多少产量都是多年前就已经决定了的。

所以在未来，这批不愿意生孩子的单身青年们决定更多的去买小车甚至两门车享受生活时。可能会有一大批看起来不合时宜的新大型SUV、MPV尴尬的出现在市场上。

车企看了这些年轻人也上火。

到现在还没有一个经济学家猜到现在中国这些年轻人们到底在想什么。