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前几天迈巴赫倒车撞劳斯莱斯的视频被网友大量转发评论,事故双方处理问题方式的淡定与优雅令普通群众看到了不一样的人生。更有好事的网友,将普通人的撞车事故处理现场与此拼接在一起,对比效果还是很鲜明的。

如此的对比,不由得让人联想到了之前网上病毒式传播的车主画像恶搞图。但当我们看到如此真实现场的车主表现后,不由得感叹,真正的有钱人,处理问题的方式也更加文明和高级。其实这种车主画像圈定一个车型甚至品牌调性的行为,编者一开始也是非常厌恶的,但随着生活中这类现实的时刻一次次上演,我也不得不承认,什么车卖给什么人真的是有着它自己的道理。

开BBA就有钱了?

虽然现在街上的BBA等豪华品牌越来越多了,但是又有多少人是花着自己挣的钱去享受着真正BBA里的代表车型呢?想必贷款买着各种BBA国产入门级车型、小心翼翼开着的人不在少数,而刚毕业出来工作的那些孩子,甚至都是父母给买的车。可想而知这类人一旦遇到事故,社会经验、学历地位各方面因素的不足就全部体现出来了。

随着汽车市场的快速发展,主流豪华品牌的级别和价格逐渐下探,也让拥有豪华品牌的门槛逐渐降低。举个最简单的例子,通常因为事故什么上新闻的汽车,无论奔驰宝马奥迪甚至玛莎拉蒂,都被统称为豪车;而像法拉利、劳斯莱斯这种顶级奢侈品牌,则经常被单独标出来,这也跟其树立的品牌形象脱不开干系。

劳斯莱斯诠释什么是贵族

顶级奢侈品牌不仅对产品的标准严格,对于购买自己车型的人群也有着一定的要求。以劳斯莱斯为例,这个年产销只有几千辆的贵族品牌,是地位和身份的象征,曾经要求购买者接受公司的身份背景审查,以判定是否符合条件。

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