其实从命名上不难看出，哈弗F7x是基于哈弗F7打造的一款轿跑SUV车型，所以在前脸造型上也基本延续了F7的设计风格。宽大的六边形蜂窝状中网、凌厉的全LED大灯以及不规则的雾灯造型，让整个车头看上去更冲击力。

车身侧面是哈弗F7最大的车身看点，因为它采用了轿跑SUV必备的溜背式设计，营造出很强的运动气质。车尾造型也毫不逊色，饱满的造型配合上扬的鸭尾给人一种翘臀的视觉效果。另外，贯穿尾灯的镀铬饰条，以及银色包覆的双边排气也进一步提升了整车的时尚感与运动感。

内饰设计同样与哈弗F7基本一致，丰富的线条运用承托出很强的层次感与设计感。另外F7x的中控台也朝驾驶员一侧倾斜，便于中控大屏与按键区的操作。而为了突出运动特质，车内还采用了红黑撞色的内饰搭配，配合平底式方向盘更能激发出驾驶者的驾驶欲望。

不得不说，这几款轿跑SUV车型的出现在很大程度上打破了目前SUV市场同质化的沉闷局面。同时，自主品牌纷纷发力轿跑SUV市场也是希望在愈发饱和的传统车型市场之外，寻求新的突破和增长点。

从目前来看，东风风光ix5已经占得了市场先机，但相较于长安、吉利和哈弗，品牌影响力或许仍是东风风光所面临的最大挑战。更何况无论CS85 COUPE、FY11还是F7x，在产品力上也都不是好惹的货色，相信未来自主轿跑SUV市场的竞争也一定会更加激烈。