3月29日，由与iDigital China联合举办的ADMIC汽车数字化营销创新峰会在上海绿地万豪酒店盛大开幕。新零售，从表面上看是商业模式的变更，其内核却是由消费者需求和理念来推动的，是以消费者体验为中心的。汽车新零售也是一样。在活动中，诸多车企、出行公司领导展开了以未来汽车零售新体验为主题的圆桌论坛。

博郡汽车营销副总裁张天

在论坛上，博郡汽车营销副总裁张天表示，新零售作为市场行为的一种，要随市场变化而变化。数字化营销为新零售带来了流量，但这需要相应的体系来维护、拓展。

以下是博郡汽车营销副总裁张天发言实录：

作为造车新势力，博郡汽车将在上海车展上揭幕旗下新车型。

我们总体来说考虑这些问题今天新零售的提法首先认为他是一个市场行为，零售需要做改变，这个在每个做生意的人心目中都在探索这个问题，我们的整个公司对这些问题的思考角度可能不是因为我为了创新而创新，我们今天来做电动车的企业我相信每一家在产品层面上最终目标都是想做一个智能网连的产品，要做全自动可以驾驶的产品，但是作为一个新企业，同时我自己是联合创始人，所以知道这个柴米油盐贵，企业第一要义就是要生存，一开始进入市场还是比较强调产品要可靠，性价比要满足比较大的人群，包括考虑售卖的问题，也是更多从逻辑的角度想这个问题。

回到今天谈论的新零售，我刚才也把什么叫新零售试图划分一下，我也有一些体会，第一我觉得大家看见的一些讨论也好，一些新的模式出来，新在商业模式上面，包括我们大家所熟悉的电商，甚至汽车里面也有人试图传销，这个也是新的商业模式上的探索，包括我是不是卖车，把自己当成汽车的销售公司还是租赁公司也在探讨，还有增值服务，我的零售店不光卖汽车，能不能卖多品牌，能不能卖其他的产品，能不能卖保险，卖金融产品。这个都是模式上的探索。