2018年的车市寒冬让人猝不及防，面对整个车市的低迷，轿车的表现算是一股暖流了，而新能源轿车或许也将成为主流。

根据数据显示，2018年11月中国乘用车市场销量254.78万辆，同比下降13.86%，全年累计同比下滑1.65%，中国车市在经历过近20年的增幅之后，首次出现下滑态势，寒冬一来，十分刺骨。

从三大细分市场来看，前十年一直火热的SUV市场，在车市寒冬中受到泡沫膨胀的影响最明显。在过去几年，SUV市场的鼎盛我们有目共睹，寒冬之下，轿车市场则成为了SUV，MPV三者中最为稳定的，同时也是销量占比最高的。在即将到来的上海车展上，我们也能够从众多厂家推出的新车中略窥一二，而在这当中最能代表未来趋势的，则要数众多新能源厂家。

新能源轿车或将成为趋势

在即将开幕的上海车展上，众多新能源车企借着这个极好展示自己的机会，将全新产品推向市场。

我们可以发现的是，虽然全新的新能源产品仍旧以SUV为主，但是轿车产品也更多的出现在了参展产品目录上，而部分造车新势力也推出了第二款产品，更多的将目光聚焦在了轿车车型上，这或许与车市寒冬下，轿车类型产品的坚挺是分不开的。

据乘用联数据显示，2月狭义新能源乘用车销量4.3万辆，同比增长52.0%，今年前2月销量14.0万辆，同比增长130.8%，依旧保持较高增长速度。所以，当政策引导、环境需求等多方面因素作用，新能源汽车已然成为了未来的大趋势，而合资品牌的新能源轿车目前仍处于混合动力时代。