因此，中国品牌在轿车市场最大的捷径，就是大力发展新能源轿车，尤其是纯电动轿车。从传统车到新能源轿车，中国品牌的步伐已然超前，如果中国品牌能抓住合资品牌的软肋，并在新能源轿车领域有所建树，这在未来的对抗中，无疑是弯道超车的关键所在。

众多品牌借车展推出重要产品

中国品牌能够在SUV市场如此迅速的发展，其主要原因就是当时合资品牌的SUV产品不够丰富，加之中国消费者对SUV过度青睐。因此，在面对合资品牌近百年的轿车市场积淀面前，中国品牌冲击轿车市场，肯定没有冲击SUV市场那般顺利。

但是能够发现，中国品牌在燃油车型上暂时仍旧无法与合资品牌进行对拼，但是目前已经在向着新能源轿车市场进行冲击，意图借着新能源汽车弯道超车的机会，一举拿下合资品牌暂时空缺的纯电动轿车市场。

在本届上海车展上，作为国内造车新势力中的头部品牌，蔚来除了带来了ES8/ES6/EP9/概念车EVE外，还将带来一款预览版车型，其或为全新轿车ET7。

现阶段的蔚来ET7照片只是个大概的轮廓。与目前蔚来ES6、ES8两款SUV车型相比，新车最引人注目的便是它轿跑式的车身设计，ET7正式亮相发布后将会同Model 3进行正面较量。

而小鹏也带来了旗下第二款车型，纯电动轿车P7，与蔚来一样，同样采用了溜背的造型设计。另外，官方还表示，P7尺寸将全面超越主流中级车，轴距比肩中大型车。