“脱欧”迎来关键词 英国车市的“最糟3月”

从各品牌情况来看，表现可谓分化明显。领头羊福特汽车销量同比下降19%，而排名第二的大众汽车则同比上升1.3%；沃克斯豪尔(Vauxhall)汽车同比增长2.1%，排名第三；排名第四的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)同比增长1%，其竞争对手宝马(BMW)同比下滑4.1%，位列第五位。

其他品牌，日产、本田、现代、丰田和雷诺均呈下降趋势，其3月销量分别同比下跌19%、16%、12%、7.3%和5.5%。沃尔沃、捷豹、西雅特、Mini、斯柯达、起亚、路虎、标致、雪铁龙则实现不同程度增长。其中，沃尔沃、雪铁龙增幅均超过两成。

脱欧迎来关键周，英国半数汽车产能将停产

英国不仅是欧洲第二大汽车市场，也是欧洲第四大汽车制造中心，但在英国可能无协议脱欧的背景下，汽车制造商面临一系列风险，包括港口和成品车型供应延迟、新的海关制度、重新认证车型，以及成品车最高10%的关税。

值得注意的是，英国汽车行业绝大多数为外资所有，随着一个稳定而有吸引力的投资环境陷入一场深刻的政治危机，其导致的贸易风险使这个行业变得愈发低迷。与此同时，英国首相特蕾莎梅(Theresa May)争取延长脱欧期限的努力，还破坏了一些企业的应急计划。

当地时间本周一，捷豹路虎将从即日起关闭英国工厂五天。根据《欧洲汽车新闻》发布的汽车工厂地图显示，捷豹路虎在其布罗姆维奇城堡（Castle Bromwich）工厂生产捷豹F-Type、XE、XF和XJ车型，在哈利伍德（Halewood）工厂生产路虎Discovery和Evoque车型；索利赫尔(Solihull)工厂负责生产捷豹F-Pace，路虎发现和几款路虎揽胜车型。

本周可能是英国脱欧关键的一周，但捷豹路虎此举或将带动其它汽车制造商的工厂停产，并引发英国一半以上的汽车生产停止。