3月1日,海南已经宣布要逐月禁止销售传统燃油汽车,到2030年之前全面禁售燃油车。海马汽车作为海南唯一一家主机厂,总算是抓住了新能源汽车的尾巴。
根据规划,到2019年海马旗下产品将全面应用混动技术,2020年新能源车型销量占比将达到30%,并在2025年之后不再生产纯内燃机汽车。
在今年最大上海国际车展中,海马带来了一款新车型S8,并为其定下了年内月销过万辆、全年10万辆的销售目标,而这款车正是在新建工厂生产的。
据汽扯扒谈了解,在S8之后,海马还将于年底推出一款为多口家庭量身定制的七座多功能家庭车VF00。2020年开始,插电式混合动力(PHEV)和全新可变平台电动汽车300公里、400公里、500公里三种续航车型将相继投放市场。
连续两年亏损26.31亿元,对于现在的海马汽车而言,卖房保壳或许可以在短期内实现扭亏为盈,解除风险警示,但是要想在竞争日益激烈的汽车市场存活下去,必须要具备造血能力。
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