最后应妮信誓旦旦的说道：我可以说大家用纯电动名爵EZS是完全放心的。

应对补贴退坡有一套

按照2019年的补贴政策，新能源汽车补贴政策的过渡期是到6月26日。因为补贴的大幅调整，所以在6月26日之后买车是要多花不少钱的。名爵EZS同样符合2019年补贴要求的技术标准，过渡期后，只能拿到1.8万元国家补贴。

过渡期后，我们的车型肯定是会涨价的，但是我们会尽量让它少涨一点，俞经民说道。除此之外，上汽也会动用一些金融方案，减轻消费者购车的压力，从而减弱补贴降低带来的影响。

而在E车汇看来，名爵EZS这款车可以说是应对补贴退坡的典范。

名爵EZS的电池容量为44.5kW，能量密度为161kw/kg，NEDC续航里程为335km。如果单从续航里程来看的话，的确优势不大。但我们知道，电动汽车成本最大的就是电池，续航越长的车辆装电量越多，这就会造成车辆成本上升，消费者购车的价格也会增加，补贴降低后，价格立马就会提高。

而名爵EZS通过使用高能量密度的电池和优异的三电系统，用更少的电池实现了能够满足日常使用的续航，因而受到补贴的影响也会更小。