在整车厂智能网联的关键供应商领域,你看到的永远都是那几个熟悉的名字:博世、大陆、电装、法雷奥、德尔福等等。
而且,很多主机厂号称的高级别自动驾驶,实际上不过是这些巨头零部件供应商提供的集成性方案罢了。
这让我们轰轰烈烈的汽车智能网联化升级很受伤。但是华为的进入,将改变这一切。
与百度直接进入全自动驾驶,阿里搞操作系统不同,华为以云管端为基础,以ICT为核心,切入汽车领域,对标的对象就是博世、大陆这样的世界顶级的零部件供应商。
不是只拿软件或系统出来,而是真正软硬件兼顾,做高端制造、做科技研发、做深度集成。
不仅把自己的技术贡献给行业,还把自己变成一张网,提携整个产业向前发展。
在云管端的体系下,华为布局车联网的全景图是这样的
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