此时推高端品牌，东风已经失去了时间优势。

为了把自己的品牌拔高，车企们一直都在为此努力着。在传统汽车领域，吉利推出了领克品牌、长城推出了WEY品牌、奇瑞推出了星途品牌。

而在新能源领域，过去几年提起高端品牌，能想到的似乎也只有特斯拉、蔚来，但是在近两年，越来越多的车企开始推出自己的高端新能源品牌。北汽新能源推出了ARCFOX、吉利推出了几何汽车，而今，东风似乎也要加入到高端新能源品牌竞争之列了。

近日，E车汇获悉，东风集团正在筹备高端新能源车项目，内部代号H计划。但是，目前该项目投资额、制造工厂等信息尚不明确。

虽然目前没有官方信息公布，但根据东风公司内部人士透露，高端新能源车由东风公司战略规划部牵头，其是一个独立的高端品牌，将会自建销售渠道，直接从属于东风汽车集团港股上市公司，不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。

面对现实做出的选择

E车汇查阅东风集团2018年财报发现，东风集团2018年实现收入1045.43亿元，为近四年来最低，同比下滑约17%；东风集团全年汽车销量约为305.22万辆，同比下滑7.06%，这也是自2012年以后该公司首次出现销量同比下滑。