汽扯扒谈从业内资深人士分析了解,不仅是三大国企,其他中国汽车业大的兼并重组的传言,就目前行业发展趋势判断,在5年内基本都不会成型。但是这并不意味着中国汽车业的平静,相反在中国车市销量下滑情形下,中国车企将迎来整合热潮。
这波整合热潮主要体现在两个趋势:一是一些销量不佳的传统车企,将会被造车新势力合并或者收购,比如宝沃被神州收购、观致被宝能收购、天津一汽华利被拜腾收购、力帆汽车被车和家收购,一汽夏利与博郡组建合资公司等等,这样的更迭未来会在中国车市经常上演。
第二个趋势是国有汽车企业会加速混改。由于国有车企体制比较僵化,产品的竞争力和创新能力跟不上形势,反而吉利、长城等民营企业在效率和盈利性等方面取得突破。因此国有车企向混合所有制转变,能更好发挥企业资金与人才优势。
汽车行业正在经历深刻变革,车企经营状况两极分化更为明显,只有多方联手弥补短板增强优势才能抢占先机!
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