根据汽车方面的说法，从2020年开始，各国将实施更严格的汽车排放法规。以中国CAFC法规为例。到2020年，新车的平均油耗将降至51公里/100公里。以美国CAFE法规为例，到2025年，新车的平均油耗将降至54.5英里(约合100公里)。

因此，推广小排量的三缸涡轮增压发动机无疑是目前最有效的解决方案。因此，越来越多的品牌，如福特、本田、沃尔沃等，逐渐增加了三缸发动机的型号。

作为回应，上汽通用汽车别克(Buick)市场营销部长顾业斌也表示：三缸机本身是一个大的发展方向，主要是由于燃油消耗和排放要求日益严格。如何在传统内燃机的基础上进一步改进，从技术角度看，三缸机是一个很好的选择。

随着排放政策的日益严格，小排量涡轮增压发动机必将成为未来市场的主流，随着一系列新车型的推出和三缸发动机的普及，上汽通用别克也将在竞争日益激烈的汽车市场中占据领先地位。

技术+超长质量保证

随着越来越多的汽车公司相继推出三缸发动机模型，这部分市场的竞争变得越来越激烈。面对竞争日益激烈的汽车市场，新的别克昂科拉gx和新一代Oncorra显然已经准备好了。

石红说：2019年最重要的事情是通过小排量、高性能、单缸最佳着陆、变速箱高性能，使上汽的智能推进智能驱动技术落到实处。