从过往跨界造车的例子来看,因造车导致资金链断裂最终引发企业崩盘的案例不在少数。进入一个新的行业,尤其是涉及层面众多的造车行业,企业在资金、人力等方面的消耗都会很大。想要跨界造车的企业要充分认识到汽车产业的风险,做好长期投入的准备。整车制造业的高门槛,让这个行业的钱没那么好赚。
纵观国产造车势力,已形成10多个品牌共同竞争格局,这其中跨界造车的不在少数。今年年底,不少于16款新能源汽车将完成交付。再加之传统车企向新能源方向转型,市场已经成为一片红海。
资金是造车事业的一大命门,不过这之外,深厚的技术积累,良好的品牌声誉,也举足轻重。即使这些跨界造车的金主们财大气粗,但造车不是玩票的游戏,能否在这场旷日持久的造车卡位战中占得一个席位,除了需要钱之外,还需要从业者有一颗踏实肯干的心和一种耐得住寂寞的研发态度,才能真正让市场所接受、所认同。
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