在过去两年多近三年的时间里，长安福特经历了巨大的挑战与困难。而今天，对于福特以及长安福特品牌来讲，就是在中国市场发动战略反攻的开始。

8月16日，伴随着华东地区所有经销商的欢呼声，以及在全国几百家媒体面前，长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在FUN DAY福特品牌日上讲出这番话时，言语中充满着自信。

与此同时，在当晚活动现场上海国际赛车场，长安福特还一连发布全新福克斯Active、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line三款新车，成为中国汽车使上首个在赛道上三车齐发的品牌。

重回赛道的背后

其实回顾福特百年历程，赛道文化一直都是其品牌基因中非常重要的组成部分。他们希望能够为消费者带来超凡驾驭的同时，更要让消费者享受到其中的驾驶乐趣。

显然，此番重回赛道除了宣告着长安福特将向着重归主流合资阵营的方向全速追赶外，也表明了赛道与性能将重新作为今后品牌及产品的核心基因，不仅要传承到每一款新车当中，更要做到深入人心。

正如杨嵩在发布会前接受汽扯扒谈采访时所说的，以后福特举办的活动不是在赛道，就是在去赛道的路上。 因为在他看来，福特的产品很多好的地方并不体现在表面，它看不见、摸不着，只有通过专业的体验才能真正感受到。