目前在城市日常行驶工况下， 15万元左右SUV燃油车百公里油耗可达到6-7升左右，如果按每年车辆行驶1万公里，92号汽油价格7元/升来进行计算，燃油车每年在燃油花费在4200-4900元。

而同样里程以电动车来计算，百公里电耗14kwh左右，居民用电费用按0.6-0.8元/度计算，电动车行驶百公里花费8.4-11.2元，1万公里花费仅840-1120元，差距还是非常明显的。而不同品牌电动车，百公里耗电量也会有所不同，这也体现车企技术实力。比如威马汽车电能转化率高达93%，百公里耗电量仅12kwh左右，因此车型每年花费还不到1000元。

另外对于电动车而言，节省用车费用还体现在其他方面。一方面从购买开始，电动车免购置税就已经显示出优势；另一方面在保养方面，燃油车每年至少花费上千元，而电动车保养费用非常少。所以在用车成本上，电动车除了车辆本身购买花费外，日常用车成本相比燃油车非常明显。

质保敢定终身

对于电动车来说，在质保方面则大气很多。整车质保4年起比比皆是，甚至还有电动车打出6年超长整车质保承诺。另外在核心三电部件，电动车更是体现出超强自信，目前普遍采用8年15万公里质保，从整个行业惯例，电动车在质保明显比燃油车更胜一筹。

电动车在质保方面魄力不仅于此，比如威马汽车甚至推出动力电池终身质保，相当于在售后承诺抛出王炸。需要特别指出，威马动力电池终身质保是针对整块动力电池进行保修，并非有的车企偷换概念只质保电芯。因此当车主在日常检测中发现动力电池某个模组出现问题，威马将对其进行免费更换或维修。这种简单直接的方式，让消费者真正受益与放心。

除了新车方面，电动车在二手车方面质保也打破陈年惯例。以往，经常有消费者投诉购买二手车被骗，通过交易市场或者电商购买车型，买到手没几天就一堆问题。一些豪华车企很早推出官方二手车这一业务，但价格不菲而且质保基本都只有一年。因此对于消费者很难真正买到放心且实惠车型。