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新势力造车事业未竟 有谁率先成为老赖

时间:2021-4-18 10:10:03   标签:总裁  

眼见他起朱楼,眼见他宴宾客,眼见他楼塌了。从CES展上风光无限的贾布斯,一度登上《纽约时报》、到北京证监局发布通告责令其回国履责,贾跃亭成为一名传奇老赖只花了不到一年;而摘掉老赖这个帽子,不知道要花掉贾会计多长时间。

鲍文光:成也补贴,败也补贴

如果说贾跃亭的失信执行标的动辄数以亿计是靠质来取胜,那么知豆汽车总裁鲍文光则是以量著称。根据中国执行信息公开网资料显示,从去年9月13日至今,山东知豆电动车有限公司(以下简称知豆汽车),以及知豆智信技术有限公司(以下简称知豆智信)所涉及的失信记录多达47条,累计金额5.25亿元。

今年8月,因为买卖合同纠纷,知豆电动汽车3.3亿元股权被冻结,创始人鲍文光也被法院限制高消费。启信宝信息显示,宁海县人民法院对知豆电动汽车的股权冻结期限,自2019年8月13日至2022年8月12日;另据中国执行信息公开网信息显示,兰州新区人民法院也于7月1日立案执行了鲍文光的限制消费令。

通过时间节点的对比不难发现,知豆的兴衰走势与国家对电动车补贴政策的变化几乎完全对应。知豆汽车成立于2006年,于2012年正式推出首款低速电动车产品,并无生产资质,但在法规管制不严格的初期,其发展却颇为迅速。

2013年,知豆携手众泰汽车,借用资质生产了第一款知豆电动车;2015年,知豆又与吉利控股集团、金沙江创投基金共同成立知豆电动汽车有限公司,并通过借用吉利的生产资质迅速量产,成为了可以获得国家补贴的小型电动车。同年,知豆汽车销量达到2.53万辆,并以低廉的价格成为电动车指标占号神器。

知豆汽车总裁鲍文光

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