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新势力造车事业未竟 有谁率先成为老赖

时间:2021-4-18 10:10:03   标签:保时捷  

同日,贾跃亭在其个人微博上写道:我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。在这条微博下面,记者不出意外地看到了诸多关于下周回国的调侃。

两年前的7月4日,贾跃亭怀揣着他的造车梦飞赴美国寻求一轮10亿美元融资,以尽快将FF91投产上市。

而在这之前的几年里,乐视不断通过推出诸如乐视手机、乐视电视、乐视汽车等新项目,无限制地融资、炒作其美好的前景,并借助大资金推波助澜,掩藏了诸多质疑的声音。意料之外而又情理之中的是,此次短暂出差,竟真的帮助贾跃亭通过了网友口中老赖们最大的难关中国海关,并一去不回。

随后,人们通过对贾跃亭、其姐贾跃芳,以及乐视的金融违规行为起底发现,自2014年起,贾跃亭与其姐姐贾跃芳曾多次质押股权融资,在乐视股票高位时套现并出售持有的其他企业股权。有消息称,贾跃亭一家减持股票的金额累计已有177亿元。

12月7日,乐视网收到中国证监会北京监管局下发的对贾跃亭、贾跃芳采取责令改正行政监管措施的有关决定;12月11日与14日,贾跃亭因与平安证券、华福证券总计近8亿元的纠纷,两次被列入失信被执行人;12月25日,中国证监会北京监管局在其官网发布《北京证监局关于责令贾跃亭回国履责的通告》,责令贾跃亭于2017年12月31日前回国。

此后,诸如债主上门、孙宏斌接盘、恒大入局、FF高层瓦解、员工被休假、九城签约、CEO更换等戏码接连上演。据中国执行信息公开网资料显示,贾跃亭名下相关失信记录至今已有32条。

通过中国执行信息公开网查到的贾跃亭失信记录

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