11月7日，新能源汽车部门有了好消息：在工业方面，工业和信息技术部表示，它正在牵头编写2021-2035年新能源车辆发展计划(简称规划)，该计划目前正处于征求意见阶段。在公司方面，特斯拉第一次通过官方微博发布了中国制造的3型照片。丰田(Toyota)和比亚迪(BYD)与比亚迪签署了一项合资协议，成立一家纯电动汽车研发公司，新公司将于2020年正式在中国成立，丰田和比亚迪各出资50%。业内人士表示，基于对能源政策、科技进步和工业化进程的研究，他们对新能源汽车产业的长期发展前景感到乐观。

好消息不断传来。

最近，特斯拉上海工厂传来了好消息。11月7日，特斯拉第一次通过官方微博发布了中国制造的3型照片，这直接是因为这家上海超级工厂进入试生产阶段的速度快于预期。此外，据报道，特斯拉上海工厂生产的型号3将于11月11日正式发布。预计今年年底前开始小规模交付，明年第一季度开始大规模交付。

同一天，国务院发布了关于进一步做好利用外资工作的意见。意见指出，各地区应确保国内外汽车制造企业生产的新能源车辆享有同等的市场准入待遇。对客车企业平均油耗与新能源车辆点的并行管理办法，经外方与中国合资伙伴协商后，允许外商在华投资的车辆企业之间转让点数。

特斯拉上海工厂的生产进度超出预期。兴业证券在研究报纸上表示，根据模型3的竞争力判断、国内新能源汽车的竞争格局分析和国内产业链中上市公司的弹性计算，预计未来两年上海工厂的产销以及国内供应链的弹性将超过市场预期。

与此同时，比亚迪和丰田也开始送糖。11月7日，比亚迪宣布，丰田和比亚迪已与比亚迪签署了一项合资协议，成立一家纯电动汽车研发公司。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田和比亚迪各出资50%。

新公司将开展纯电动汽车和车辆使用的平台、零部件设计、研发及其他相关业务。公司将由从事相关业务的双方人员组成。