因此上，中国汽车负重前行，但是前景依然可期。借此机会，我谈几点意见，供大家参考。

一是实现中国汽车工业高质量发展，必须秉承开放包容、合作共赢的发展理念。当今世界技术进步日新月异，地球村式的经济格局，你中有我我中有你，产业链在全球范围的布局、有调整也有重构，但经济全球化仍是不可逆转的趋势。通过合作谋求互利共赢、提高全社会的福祉，推动行业进步，是唯一出路，也是行业的广泛共识。我们要主动顺应国际化潮流，按照构建人类命运共同体的胸怀和思维，去谋划企业推进更高水平对外开放、走国际化发展之路。我国要与国际汽车业加强合作，在汽车电动化、智能化、网联化和共享化加速投入研发并且通过与相关行业的跨界融合，为行业良性发展发展做贡献。

二是发挥并且利用好中国的独特优势。中国有巨大的市场，资本、人才也不断聚集。一旦市场、资本、人才、机制都具备，只要完美万众一心加油干，一定可以有所建树。同时，借助制度性优势和国家级平台，通过集中攻坚、海外并购等方式，中国完全有实力在一些关键领域实现创新。中国虽然地域广袤，道路环境复杂，但随着城镇化进程的推进，可以从顶层设计上完善适应汽车新四化的基础设施规划建设，这一点我们有充分的制度自信。

三是与趋势为友、抓住发展机遇。汽车行业正在经历一场百年未有之大变局，传统动力遭遇新能源的强有力挑战、汽车也逐渐由单纯的出行工具变身为智慧生活的一极，对于汽车制造商而言他们将从产品提供方进化为方案提供方。这对中国挑战不小，机遇也更加难得。我们要通过加强协同创新，攻克关键技术瓶颈，提升基础能力，加快实现纯电动、插电式混合动力、燃料电池等技术突破，推动产业整体水平提升和结构优化升级。需要通过高水平合作，提升智能网联整车数字化和自动驾驶等先进技术，拓展发展新空间。需要通过合作联动以及整合兼并，推进自主品牌提质升级，促进产业动能转换，培育、扩大新市场，满足人民日益增长的对美好生活的需要。

同志们，朋友们，面对新时代、新征程和新任务、新要求，让我们紧密团结在以习近平总书记为核心的党中央周围，以党的十九大和十九届四中全会精神为指针，只争朝夕,不负韶华，为实现中国汽车由大变强的目标，做出新的贡献！

最后，预祝2020（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会圆满成功!