直接推出更低售价的产品,也是目前车企助推销量在做的一件事情。这个事情包括三个维度:更高的国产化率车型,比如宝马将会推出国产的X5;更入门级的细分市场,比如沃尔沃推出的XC40;换更低成本的造车平台,比如宝马的UKL和奔驰的MFA。
买一台新RAV4还是一台宝马X1,这问题值得汽车媒体们出好几期选题了。
本质上来说都是一件事,就是让消费者以更便宜的价钱买到闪闪发光的logo。不过这种操作和经销商折扣一样,都是对汽车品牌价值的一种折现。不过在4S店保养的钱,可不会因为车便宜就心慈手软。
抛去经销商不讲,这对于广大消费者来说,总是好的。拿着30万购车预算的选择范围,扩大了好几倍。曾经电脑桌面壁纸上的车,也能开回家了。旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。
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