这是一个漫长寒冬的开始，20年来一直高歌猛进的中国汽车人第一次感受到严冬的萧瑟与凛冽。

当放假门拖欠门裁员门等诸多危机门突然爆发时，大多数造车新势力的生产经营都遇到这些困难，有部分悄无声息、销声匿迹，大家在心底问：能否度过冬天？春天何时到来？

寒冬年年有，2019年特别冷。

回顾即将过去的2019年，300多家创业公司在经历裁员、欠款、跑路后，最终倒下。单湖北今年就有6家新经济公司倒在了寒冬里，其中3家来自高科技领域。

在如此艰辛的大环境下，多数车企员工和合作伙伴风雨同舟，共克时艰。

一个企业、一个国家要想有所作为，都必须经历苦难、磨炼。磨难是一笔财富。

没有经过磨难，没有经历挫折，就不知道如何走向正确道路。