其实在面对疫情挑战时，关于非口罩生产企业转产口罩的新闻还有很多，但基本都集中在内衣、纸尿裤等企业，而在汽车行业中此次上汽通用五菱算是领行业之先。

可能在很多人看来，内衣、纸尿裤在生产用料、环节上都和生产口罩、防护服有着一定关联。但事实证明，看似八竿子打不着的汽车行业，同样也对口罩生产具备了先天的优势。

按照之前各地发布的通知，下周一（2月10日）很多企业就将迎来复工，作为外出防护的重要物资，口罩能否得到充足的供应无疑是大家最关心的问题。

显然，此次上汽通用五菱为社会提供了一个行之有效的解决方案。相信如果能够有更多的车企加入到转产口罩的行列中来，一定会大幅缓解全国一罩难求的燃眉之急。

当疫情危机到来时，一家有社会责任感的企业绝不仅仅是简单的捐款了事，而是应该积极地参与到救治与防控工作中去。

好在，正如文章开始所说，汽车人展现出了众志成城的一面。不光是上汽通用五菱，各个车企都加班加点将负压救护车以及抗疫最需要的物资源源不断地送往前线。

只不过汽扯扒谈还想说的是，通过这次疫情，汽车行业再次展现出了其社会体量的庞大，它涉及了众多上下游供应商及周边衍生产业。而这波转产口罩的操作，也让人们看到，也许在国家、用户需要的时候，车企们除了可以承担起汽车行业本身的责任外，还能够兼职为社会提供更多重要的帮助。