经销商方面，可以看到目前所有品牌的4S店基本已经开门营业，但受限于人员不足及疫情防控的要求，大部分仍采取的是轮岗制，每天都有值班人员，可以随时到店看车。

值得一提的是，此次我们询问的几款车的大部分配置车款都有现车，只是部分颜色不全。也就是说，如果各位近期有购买这几款车型的打算，基本不用担心会出现遥遥无期的等车问题。

其中长安欧尚的销售人员还提到：年前长安欧尚X7确实出现过库存紧张的情况，但目前已经没有这个问题了。如果真的没有你想要的配置，也可以先交少量订金，只是现阶段提车时间无法保证，如果不想等了订金会全额返还。

其实从他的话语中汽扯扒谈也听出了想买就趁早出手，后续批次的车什么时候能到很难讲的意思。当然相信在这点上，主机厂方面要比经销商更加着急。

通过采访我们了解到，各家车企的职能部门基本都已复工，而生产环节也在积极统筹协调，分步实施。像上汽通用五菱就计划在15日开班生产，以尽快恢复稳定、正常的节奏。

不过，由于目前零部件及物流运输的原因，企业想要完全恢复正常复产势必还会需要一定的时间，这对企业的体系实力和整个产业链的协同反应能力都是一场不小的考验。

为此，长安欧尚以及上汽通用五菱都表示，将会根据订单情况灵活调整具体的排产工作，最大程度上确保订单的按时交付，满足市场的供给需求。