折扣已经缩小，目标日期很难确定

目前，北京各品牌的库存有很大不同，大多数车型库存比较丰富，但颜色不全，但整体折扣逐渐缩小，毕竟销量减少了一倍，何时下一批车才能发运很难说。

对于几年前卖得很好的一些车型来说，它们现在面临的是没有车可卖的局面。一些销售人员说，几年前，店里现有的汽车几乎被售出，他们还向制造商发出了一批新的模型订单，但所有的汽车都及时安装好，但它们无法被运出。目前，该店的展览车已经售罄。

对于以武汉为基地的汽车公司来说，恢复的时间也是一种推动，目前的消息预计将于下周一开始恢复生产，但从接到订单后再发运，预计约为三周，这仍处于正常的零部件供应状态，因此预定的接车日期无法保证。

销售人员说，在目前的情况下，如果您预订了一辆车，您可以先按1-2000元排队，如果您不想等，押金将全额退还。

通过对经销商的初步调查发现，虽然北京汽车市场由于购买限制而具有一定的特殊性，但它也反映了汽车经销店的经营现状。这一流行病对经销店的汽车销售确实产生了很大的影响，这些影响很难通过网上回流来弥补。

我们期待着疫情的尽快，大家安全健康；也希望疫情过后，汽车市场能尽快升温，迎来阳光明媚的春天！