与此同时，新能源汽车市场竞争明显加剧。据不完全统计，2019年约有50多家车企共推出130多款新能源车型。同时，随着新能源汽车行业的日渐成熟，造车新势力的产品开始批量投放市场，跨国车企也在步步紧逼，昔日的蓝海已演变为红海，这也给比亚迪新能源汽车业务带来压力。

目前，在疫情以及汽油价格下降等因素影响下，加上国产的特斯拉来势汹汹，自主新能源汽车的压力不减反增。经历阶段性阵痛的比亚迪，正寄望通过推出新技术和新产品来扭转局面。3月29日，比亚迪推出刀片式磷酸铁锂电池，并计划首次搭载在6月上市的纯电动车汉这一车型上。