同时，所有运送相关人员的车辆全部配备主动安全套装Toyota Safety Sense智行安全或雷克萨斯智能安全系统Lexus Safety System +，以及智能间隙声纳系统等安全技术，可减少因误踩、或过度踩踏踏板而造成事故损害。

丰田JPN Taxi出租车

借助奥运契机，丰田JPN Taxi出租车将取代自1995年就开始服役的皇冠comfort，成为出租车的新名片。作为专属出租车型，JPN Taxi类似英国出租车，拥有高车顶设计，提供乘客区的左后侧滑门自动开关车门功能；动力使用1.5L液化石油气发动机搭配THS II混动系统，JC08模式下百公里油耗5.15升，综合输出100马力。JPN Taxi拥有高安全主被动安全配置，全系标配Toyota Safety Sense C，带行人检测以及自动刹车功能，还配备了六安全气囊。

参与东京2020机器人项目

丰田参与研发的吉祥物机器人、田径赛事辅助机器人和生活辅助机器人

此外，丰田还参与了东京2020机器人项目，研发出包括吉祥物机器人、田径赛事辅助机器人和生活辅助机器人在内的应用于各种场景的机器人，致力于超越以往车辆范畴，提供更加丰富的移动解决方案，还有可能参与奥运圣火的点燃仪式，真是实实在在的顶级赞助商。

总结：就像开篇所讲，丰田拿下的是2016-2024年奥运会顶级赞助商资格，而2020东京奥运会只是其中一环，目前来看，针对东京奥运会的营销推广和新车型、新技术的传播受到了疫情的影响，然而奥运会只是契机，无论是纯电动、氢能源还是针对性的接驳车辆开发，对于未来出行的解决方案，丰田并没有懈怠。好在无论是前期的平昌冬奥会还是2022年的北京冬奥会，相信还是会如期进行，而丰田针对未来转型出行服务公司的决心不变。