新能源汽车补贴政策的延伸：时代的转折点

上汽在很大的压力下，花了六年时间与大众(Volkswagen)谈判成立一家合资企业，走上嫁接外国技术寻求自身发展的道路。随着外国先进技术通过合资企业进入中国，许多自主品牌在压力和疑虑之下开始成长，如中央企业的红旗和民营企业的吉祥。自那以后，中国汽车工业迅速发展，为随后的起飞奠定了基础。

新风口引发了一种新的潮流，新的生活方式悄无声息地弥漫着。

在过去，汽车只是一种生产资料，但现在它们已经成为一种生活方式。人们逐渐接受汽车进入每个家庭，不再认为这是资产阶级的享受。人们在上班、拜访亲友和周末旅行时，离不开汽车的帮助。于是，自动驾驶、智能互联网联盟逐渐站到了人们的一边，未来的汽车发展趋势不再满足于旅游工具，而是想成为人们的移动家园。在燃料汽车难以突破的时代，新能源汽车也成为中国汽车行业在拐角处超车的可能性。而纯电动汽车与传统燃料汽车相比，也更环保，更符合当前环保需求。

浙江吉利控股有限公司董事长李书福在第十三届全国人民代表大会第一次会议结束前，在第五次代表通道上提出了发展中国汽车工业的建议。他认为，21世纪是科技革命、工业变革和商业改造的时期。未来，汽车将成为高度集成的在线和离线智能空间移动终端。汽车的机动化也将是未来的总趋势。吉利的蓝色行动计划到2020年，90%以上的吉利汽车产品是新能源汽车。

吉利不仅看到了这个新的市场蓝海，国内汽车建设新势力也唱出了我的处女作，用自己不同的技术优势创造了百花齐放。

人们对新能源汽车的接受程度也越来越高，作为国民经济支柱之一的汽车行业正面临着无声的变化。不知不觉中，我们已经进入了一种新的生活方式。

问题仍然存在，但曙光在这里