在海外疫情笼罩下，全球车市哀鸿一片。截至目前，全球超150座汽车工厂休眠，复工期仍打着问号。

为应对疫情，美国汽车三巨头福特、通用、FCA除转产医疗设备外，亦在全球范围掀降薪潮。据外媒报道，通用近7万员工临时减薪，福特全球300名高管下月起集体延薪，FCA全球多数雇员降薪20%。4月13日起，特斯拉将根据员工薪资水平进行降薪。

临时减薪计划本月开始实施，中国员工也包含其中。4月9日，通用中国方面在接受时代周报记者采访时称。

福特中国4月10日对时代周报记者表示，在当前的世界疫情发展和经济形势下，福特决定采取行动减轻公司现金流压力。高管20%―50%的薪资将推迟发放，延薪时间至少5个月，目前普通员工不涉及该项决定。

目前大量跨国车企的海外工厂都处于停工停产状态，中国反倒成为了世界上生产能力最稳定的地区、是现阶段世界制造业的避风港，这将是很大的机遇。中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权4月10日对时代周报记者表示。

　全球汽车行业陷至暗时刻

事实上，除了日、美车企巨头，欧洲车企情况同样严峻。据公开数据显示，3月，德国汽车销量下滑38%，西班牙下滑69%，法国下滑72%；意大利下滑85%。