4月20日讯随着国内疫情防控日趋平稳，人们压抑许久的消费和出行需求也在逐渐爆发。虽然由于汽车市场的特殊性很难出现所谓的报复性消费，但通过近一段时间的走访来看，各大主流品牌经销商的客流量都有了明显的提升。

那么除了消费者的换购车热情正在恢复之外，为了保住自己的市场份额，各车企也展现出了满满的求生欲。

就在上周，汽扯扒谈从北京地区多家沃尔沃经销商处获悉，目前包括XC60、XC40、S90等主销车型均有着大幅现金优惠，而去年12月刚刚上市的全新S60的降价力度已经达到5.5万元左右。

当然，可能很多人并不会对这样的优惠幅度感到意外。要知道，沃尔沃S60在上市之初终端就能直接优惠3万元左右，现如今降幅超过5万，但在不少消费者心中或许仍有扩大空间。

高开低走的定价策略有利有弊

其实，随着近年来车市的持续下行，降价优惠已经成为车企维持市场地位的主要手段之一。特别是曾经高高在上的豪华品牌也纷纷放低身段，就连BBA都不得不动辄来个5、6万的降价力度。

越发亲民的价格使得豪华车市场的规模和销量得以逆势而行，沃尔沃汽车自然也是其中的受益者。数据显示，2019年沃尔沃在华销量再创历史新高，实现16.14万辆，同比增长18.2%。