说回全新S60这款车，当初也有人觉得它的价格有点偏高，不过结合沃尔沃汽车一贯的定价策略来讲，也还算合理。

另外在产品力上，全新S60全系标配了City Safety城市安全系统、道路偏离预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置，并采用婴儿可接触级别的亲肤织物材料以及防过敏的镀铬饰件。

再加上带AAC双效增强型空气净化系统的清洁驾驶舱和携手脊椎医生打造的人体工程学座椅，使得S60在入门车型的配置上优于于其主要对手。更何况上市不久就有3万左右的让利，听上去也很有吸引力。

事实上，按照销售人员的说法，S60的销售情况也基本符合他们的预期。不过要是和同期以及同级的几款竞品比起来，S60仍有很大的上升空间。

也许在更多人眼中，沃尔沃汽车安全与健康的内涵，还是不如战斗的外形或大尺寸的车身来的更加直接。当然，消费者对其更高的降价预期也一定程度上影响到了观望客户的转化率。

而如今，S60的现金优惠已经从3万提高到5.5万左右，若是再加上1.2万的置换补贴，28.69万的入门车型已经不足22万。那是否意味着现在是抄底全新S60的好时机了呢？

对于这个问题，老实讲汽扯扒谈也很难回答，因为家族旗舰S90的优惠力度也非常大。销售人员告诉汽扯扒谈，以指导价43.99万的智远版来说，目前现金优惠能到11万左右。也就是优惠后已经基本和S60的智远版指导价持平，该怎么选还得大家自己拿主意。